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尽管马自达是一家小型汽车制造商，没有太多的研发资金，但马自达却使3 辆汽车比以往更好。从外观设计开始，很明显，马自达将每一盎司的专业知识都集中在使紧凑型车型成为大众高尔夫的替代品上。如果我们要与轿车打交道，那就是捷达。

来自金属灰色的Mazda3轿车从2019日内瓦车展带给您现场，在人群中脱颖而出。这个家伙喜欢滚动LED照明，合金轮毂，镀铬装饰和用于SkyActiv-G 2.0的两个排气管。

后备箱的宽大开口也使Mazda3轿车变得实用，能够将450升的后排座椅保持在正常位置，或者折叠后可以放1138升的行李。这两个数字都比两厢车好，就价格而言，三厢式车身的价格也更便宜。

Mazda3在2019车型年发售，美国的FWD起价为21,000美元。配备SkyActiv-G 2.5引擎的6AT。两厢车的价格更高，为23,600美元(目的地除外)，为895美元，但配备的标准装备比轿车的入门级装饰多。

在欧洲，发动机阵容包括2.0升汽油选项(最高122 PS)和SkyActiv-D 1.8涡轮柴油发动机(最高116 PS)。后来，SkyActiv-X将添加火花控制的压缩点火技术，有望在汽油刺激下提高柴油效率。

尽管极简主义，但内饰却既现代又舒适，采用了驾驶员导向的设计，高品质的材料，肘部有很多填充物以及三辐式方向盘。下一代信息娱乐，平视显示器和数字仪表板是其他亮点。

该区域2019 Mazda3并不像上一代的后悬挂那样精通。为了降低成本，这家日本汽车制造商采用了扭力梁，而不是采用多连杆机构。尽管马自达承诺将提供更好的NVH，但这种变化会给弯道中的车辆响应和操纵带来损失。