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该卡宴跑车最近推出了只有两个动力系统，最高端的涡轮增压和无名的示范基地。但是，S标记版本现在可以在两者之间插入。

对于那些想购买Cayenne Coupe但不喜欢普通型号的340 HP或Turbo价格的人来说，这是个大新闻。但是，其他所有人都会将其视为另一款昂贵的德国SUV。

正如您所期望的那样，中级孩子使用的是与普通卡宴相同的2.9升双涡轮增压V6。与上一代拥有保时捷开发的3.6升V6车型不同，该功能与奥迪共享并共同开发。

您可能从RS4 / 5中知道了。但是，输出已略微降低至440 HP(-10 HP)和550 Nm(-50Nm)扭矩。保时捷北美汽车公司将其在4.7秒内以0至60英里/小时的速度评为轻量级运动套装，为4.6英里/小时，而最高时速为264公里/小时(164英里/小时)。正如您所期望的，这使它在其他两个模型之间变得正确。

现在，尽管Cayenne自2017年以来已经上市，但保时捷并没有那么多发动机。Couse唯一缺少的是E-Hybrid。但是他们确实承诺将开发出Turbo S E-Hybrid，而且采用V8动力的GTS似乎也是不可避免的。

保时捷美国公司还说，S轿跑车与普通车型的装备有所不同，因为它预先装有Sport Chrono套件，八向运动座椅，全景固定玻璃车顶和20英寸车轮。所有这些费用为88,600美元，不包括1,250美元的交付，处理和处理费用。可将标准的2 + 2设置切换为后排座椅。

根据记录，“普通” Cayenne S的起价为82,900美元，而Cayenne Coupe的起价为75,300美元。同时，Turbo Coupe的价格为130,100美元。自适应后扰流板的制造成本似乎很高。