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在往昔的美好时光中，日内瓦车展上的电动汽车首发数量达到了两位数，通常比巴黎和法兰克福更多。

日内瓦国际车展是世界上最大，最负盛名的，更重要的是EV友好型车展，它是今年早些时候在欧洲首次成为COVID-19的受害者之一。

在2020年的事件被取消，并根据从基金会“沙龙国际DE L'汽车”的委员会和理事会的最新公告，将不会有GIMS也是在2021年 这是非常不幸的消息，特别是因为GIMS的未来不是某些。

GIMS在2020年受到重创，因为该赛事在比赛开始前就被取消了，因此可能无法收回成本。收入不足使得很难在2021年组织一次新活动。

此外， “参加调查的大多数GIMS参展商都表示他们可能不会参加2021年版”。参展商希望在2022年回来，这是完全可以理解的，因为汽车制造商也在努力维持业务。

“汽车行业目前正处在艰难的阶段，参展商需要时间来从大流行的影响中恢复过来。此外，目前的健康状况是否能够组织一场吸引了60万多人参加的活动还远未定明年春天的访客和1万名记者。”

我们怀疑其他许多车展也将受到COVID-19的影响，并且会看到向新车型的数字化展示的全面转变。

基金会指出，日内瓦州提供的1,680万瑞郎(1,760万美元)贷款的提议将不被接受，因为它要求组织2021年版，并早在2021年6月偿还100万瑞郎，这是不可能的。 。

整个GIMS预计将出售给Palexpo SA，并有望在2022年由新所有者重生。

“因此，基金会决定赞成将GIMS出售给Palexpo SA。其目的是找到一种解决方案，以确保在日内瓦定期举办国际汽车展。购买资产将把所有权利转让给该组织谨提醒您，GIMS是瑞士最大的公共活动。它对日内瓦州的经济影响估计每年约为2亿瑞士法郎。”