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您认为驾驶Panamera，Macan或Cayanne使您在保时捷传统车主中与您有所不同吗?最好再想一想，因为如果您真的想在人群中脱颖而出，而又不会在保时捷家族的其他家族中屹立不倒，那您最好多加思考。例如在轿跑车车身上使用前置V8而不是后置扁平六缸。

1994年的保时捷928 GTS即将在下个月的10月15日至17日在凯·贝利和记会议中心举行的2020年达拉斯Mecum拍卖会上被拍卖。如果要从严肃的黑色外观中推断出经典的棕褐色皮革内部组合，则可以采用多种方式。

过去，您可以轻松地获得一辆偏心的保时捷车型，这些车型舍弃了1990年代的911 Turbo狂热，使它更舒适，更易驾驶，更精致。

或者，您可以去欣赏鉴赏家的服装，并解释928是保时捷对豪华轿车的重新诠释-当时Panamera的四扇门仍被认为是牺牲品。无论选择哪种方式，当您在下一次商务会议上以这种方式进行炫耀时，您肯定会引起轰动。

现在就对这个漂亮的928 GTS示例的可能拍卖价格进行预测还为时过早，但是从其薄荷状态和低里程(附表中里程表的镜头在26年中读取56,549英里)来看，我们不会如果它接近100k会感到惊讶。