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劳斯莱斯刚刚推出其八代Phantom豪华旗舰产品，推动英国豪华汽车制造商进入一个新时代。除了将于2018年推出的即将推出的Cullinan豪华运动型多功能车之外，劳斯莱斯一直致力于将高端品牌从目前的范围扩展。据Autocar报道，劳斯莱斯首席执行官托斯滕穆勒奥特沃斯透露，英国奢侈品牌正在考虑将品牌扩展到现有车型之外。尽管如此，罗尔斯·罗伊斯公司仍然坚持认为该品牌没有任何增长压力，因为这种增长可能对奢侈品“有害”。穆勒 - 奥特沃斯指出，追求销量是无稽之谈，因为该品牌的客户不愿意看到其他劳斯莱斯上路。

像劳斯莱斯这样的奢侈品牌并不认为更高的销量是其持续运营的关键。毕竟，独家经营一直是该品牌的主要卖点之一。由于该品牌的独家性质，富裕客户纷纷涌向劳斯莱斯。事实上，罗尔斯·罗伊斯的独家经验已被事实证明，它已经成为国王和王后，版税，甚至是世界上最有权势人士的首选品牌。

考虑到这一点，劳斯莱斯希望以不影响其独特性的方式仔细扩大其产品范围。这也是罗尔斯·罗伊斯不急于发展的原因。但当然，增长是一个受到重视的问题。

Muller-Otvos告诉Autocar，2016年看到超过4,000辆汽车后，劳斯莱斯看到未来几年将进一步增长。他表示，一旦这家豪华汽车制造商在2019年推出Cullinan SUV，销量可能接近5,000辆，因为它将为该品牌带来新的买家。Cullinan - 尚未正式命名 - 以同样的“豪华建筑”为基础，支撑着八代幻影和其他劳斯莱斯车型。

根据Muller-Otvos的说法，他正在寻求在目前的数量范围内提供更广泛的车型系列。然而，劳斯莱斯不会提供2018年Phantom旗舰车的轿跑车或敞篷(敞篷车)版本，因为Dawn和Wraith已经负责这些车身类型。此外，Muller-Otvos已经排除了创造一个比Rolls-Royce Ghost更小的新车型。

目前，劳斯莱斯的重点是Project Cullinan。这家高级汽车制造商希望利用这样一个事实，即SUV越来越多地成为不仅仅是批量客户，而且还是奢侈品客户的首选车型。Bentley已经和Bentayga一起加入了这个行列。劳斯莱斯称Cullinan为“全地形，高边车”，其目的是创造一种可以“轻松......无处不在”的最终车辆。