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高尔夫GTE 于2014 年首次在马来西亚市场进行预览，直到最近，大众汽车在马来西亚的经销商马来西亚大众乘用车(VPCM)表示他们渴望推出GTE时，我们才听说过它。 -在混合)模型。当然，这使我们和其他所有人都为之兴奋，特别是自从最近高尔夫GTE 进行了翻新以来。

但是，我们与熟悉此事的可靠消息来源进行了交谈，并了解到引入插电式混合动力车型(尤其是Golf GTE)将是一场艰苦的战斗。这就是为什么。

1)难以将需求量证明给大众集团(VAG)的主要持有人

由于马来西亚的高尔夫车型需求量很小，VPCM无法命令高尔夫GTE做出明智的商业案例所需的数量。除此之外，如果高尔夫突然成为VPCM的面包和黄油模型，那么在推出Golf GTE之前，该公司肯定会首先考虑在当地组装Golf。

2)缺乏用于高尔夫GTE(或任何GTE型号)的本地组装和售后支持的设施

鉴于对本地组装的插电式混合动力车型的税收优惠，VPCM将不得不将Golf GTE作为CKD单元推出，以使其价格具有吸引力。没有人想要比宝马330e贵的高尔夫吗?

但是，组装插电式混合动力模型并不像常规的内燃模型那么简单，因为该组件将处理高压电池组和特定于模型的零件。令人担忧的是，VPCM将必须在设备升级上投入大量资金，并培训其服务人员以适应Golf GTE。就目前而言，向小量掀背车进行大量投资毫无意义。

尽管没有即将在短期内将高尔夫GTE引入马来西亚的具体计划，但一线希望是，如果VPCM恢复其昔日的辉煌，您可以打赌，将会有一些令人兴奋的型号来临。也许快速实现现实的一种方法是购买更多的大众汽车?