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丰田汽车已经确认将最终进入紧凑型SUV市场，并发布了C-HR概念车的更新版本，使我们都能体会到期望。第一个C-HR概念在2014年巴黎车展上亮相。对于最新的迭代，并没有太大的改变，只是现在它的色调略微降低，更接近生产形式。

全新的普锐斯(TN)也在TNGA的基础上提供了一个全新的平台–承诺提供“迷人的驾驶体验”。这符合公司总裁丰田章男(Akio Toyoda)设定的理念，丰田章男表示丰田将在未来制造更多有趣的汽车。

时髦的五扇门设有一个球形的机舱玻璃棚区域，可容纳21英寸合金轮毂的华丽轮拱和一个钢琴黑色屋顶，给人以漂浮感。

丰田热衷于在广受欢迎的紧凑型SUV领域竞争，但尚未提供产品。这是C-HR的出发地。丰田澳大利亚公司销售和市场执行总监托尼·克兰伯(Tony Cramb)说，

“ C-HR Concept固有的惊人外观，紧凑的包装和出色的敏捷性意味着这辆量产车肯定是我们在澳大利亚的心愿单。有了适合我们市场的正确规格，价格和可用性，我们期望C-HR生产模式将加速小型SUV领域对汽车的热需求。”

目前，该公司提供的最小的SUV是RAV4。预计基于C-HR概念的量产车将被淹没，其中21英寸轮毂等功能可能会被搁置。但是，整个设计主题可能会延续下去。它将与日产JUKE和马自达CX-3等竞争。量产版将在3月的2016年日内瓦车展上发布。