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Singer Vehicle Design是少数几家以制造一些最酷机器而闻名的公司之一,包括风冷保时捷 911。他们与威廉姆斯高级工程公司合作,后者因为在经典轿跑车中注入了一些非常先进的技术而受到欢迎,进一步提升了这些车型的性能。您现在正在看的图像是第一个受益于这些改进的模型,以Absinthe绿色外观完成,与覆盖机舱的Blood Orange皮革形成鲜明对比。
这辆车的主人是斯科特·布拉特纳(Scott Blattner),他要求将1990年的保时捷911变成一辆更轻但更强劲的汽车。因此,调音师与威廉姆斯先进工程公司合作,以便他们可以专注于动力学和研究,以生产极轻量级的汽车。总体而言,重新设想的911仅重2,180磅(990公斤),尽管它搭载4.0升自然吸气式六缸发动机,可提供500马力(372千瓦),并且能够加速到超过9,000转/分钟。
辛格的创始人罗宾·迪金森在声明中说,他们花了很多精力将服务结合起来,突出“迷人的个人组件”和“引人注目的驾驶体验”。
经典的911现在拥有更光滑的车身,使用轻质部件,如镁,钛和碳纤维。它的悬架也进行了调整,现在具有更好的几何形状和改进的可调节性,与原始设置相比。
调谐器还与众多供应商合作,以获得最佳零件,以便严格控制已恢复的911的重量。其中一个是BBS贡献的锻造镁18英寸轮毂,米其林Pilot Sport覆盖杯2轮胎。车轮配有一套Brembo整体式卡钳和碳复合转子,可以处理汽车的制动。他们得到的另一家供应商是Hewland,用于由镁制成的六速手动变速箱。
当然,歌手确保这款经过修复的轻量级911也能表现出色,这就是为什么他们组建了一支全明星的团队,为最好的驾驶机器所能想象。事实上,在他们咨询如何完善汽车驾驶感受的人中,有Marino Franchitti(赛车手)和Chris Harris(记者)。
与加利福尼亚州其他现有商店相比,辛格一直与众不同,因为他们将在英格兰牛津郡的威廉姆斯校区进行汽车修复。辛格决定开始接受重新设想的911个单位,但他们只会将其限制为75个单位 - 我们只是不知道是否每年,或者如果这是总计。最后,他们还提到他们的客户将能够在经过重大改造之前对轿跑车进行规范。
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