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三菱汽车澳大利亚已将其受欢迎的Triton ute系列的价格在2021年提高了1250澳元，同时也停止了顶级的GLS Premium车型。

4x2 GLX Single Cab汽油手动驾驶室底盘如期而至，其定价在不计入道路成本之前的价格为500美元至22,990美元。

该柴油但是，版本跳起来$ 1250至$二万七千四百九，而添加自动带来定价高达$ 28,740(+ $ 1000)。

GLX ADAS Double Cab柴油自动取货车在4x2范围内更趋完善，价格为$ 36,540(+ $ 450)。

4x4 Triton系列以GLX Single Cab驾驶室底盘开启，手动版价格为$ 34,240(+ $ 1000)，自动版价格为$ 36,490(+ $ 750)，而Double Cab版本则分别为$ 37,240(+ $ 750)和$ 40,240( + $ 450)。

GLX Club Cab手动和GLX ADAS Club Cab自动驾驶室底盘等级分别上涨750美元和450美元，分别至36,490美元和39,490美元，而GLX + Club Cab自动取货系统现在的价格为42,240美元(+ 500美元)。

像以前一样，手动驾驶室可在GLX(起价$ 38,240)，GLX ADAS(起价$ 39,290)，GLX +($ 41,740)，GLX-R($ 42,740)和GLS($ 46,240)级别上进行，并增加了自动变速箱叫价$ 2250。

上述4x4 Double Cab车型的所有手动版本的价格上涨750美元，但GLS的价格上涨了800美元，而自动版本的价格现在比以前上涨了500美元(GLS auto的价格上涨了550美元)。

位于2021 Triton系列之上的是仅用于自动驾驶的4x4 GSR Double Cab皮卡，由于取消了GLS Premium(价格为52,790美元)，价格上涨了850美元，至52,740美元。

为Triton的所有变体提供动力的是133kW / 430Nm的2.4升涡轮柴油发动机，除非在价格领先的发动机盖下找到唯一的94kW / 194Nm的2.4升汽油。

与汽油发动机配对的手动变速箱具有5个档位，而柴油版的自行开发的变速杆具有6个速比–所有自动Tritons的变速比均相同。

预计2021年车型的规格将保持不变，但是，三菱汽车澳大利亚公司的一位 发言人告诉CarsGuide，价格变动是汇率不利的结果。

作为标准配置，Triton配备16英寸轮圈，巡航控制，空调，坡道起步辅助系统和6.1英寸多媒体屏幕，而价格更高的级别则增加了更大的轮圈，自动大灯和雨刷器，车道偏离警告，自动紧急情况带有行人检测，无钥匙进入等功能的制动(AEB)。

与三菱所有新车型一样，如果在经授权的经销商处进行定期维修，则Triton会提供10年/ 200,000公里的保修，否则保修期将减少一半。