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迈凯轮720S蜘蛛的主要批评者似乎是它的风格颇有分歧，尽管Novitec对Woking旗舰机顶盒的N-Largo宽体处理并不能弥补意见分歧。

碳纤维转换使720S Spider的前部加宽了整整6厘米，后部又宽了13厘米。

作为扩大后的面貌的补充，Novitec委托车轮制造商Vossen生产分别用于前后轴的特殊20英寸和21英寸车轮。 720S N-Largo Spider的排骨更宽，也意味着它带有用于可伸缩后扰流板的较大后翼附件。

Novitec不仅从视觉上出发，还为720S N-Largo Spider装配了针对720S系列开发的第二阶段性能套件，其中包括即插即用的辅助ECU和完整的排气系统。

尽管听起来不太像，但ECU的调整和自由呼吸排气系统将720S N-Largo Spider的功率输出提高到592kW和878Nm的扭矩，高于720S Spider的标准529kW和770Nm。

结果，720S N-Largo Spider的0-100km / h时间从2.9sec降至2.7sec，其0-200km / h时间从7.9sec降至7.5sec，最高速度不断提高从341km / h到346km / h。

根据Novitec的说法，720S N-Largo Spider装有运动弹簧，可将行驶高度降低35毫米。

与Novitec的售后零件不同，N-Largo系列经宽体处理的车型数量有限，德国调谐器计划仅生产15辆McLaren 720S N-Largo Spider。

价格没有透露，但希望它比标准720S Spider的556,000美元要价高出许多。