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四种不同的召回范围涵盖了这两种SUV和小型货车，其原因包括软件质量不佳，电动滑动门无法打开。

许多本田车需要回到经销商处。

在本周二向美国国家公路交通安全管理局(National Highway Traffic Safety Administration)发布的文件中，本田表示将在四次单独的召回中召回总计160万辆汽车。某些本田Pilot，Passport和Odyssey 车辆受到影响。

此次召回影响最少的车辆是2019-2020年的奥德赛，原因是后视摄像头变形或故障。本田说，水可能会进入相机的安装孔并造成较差的图像。备用摄像机也可能会完全停止运行。此外，在明亮的环境中从相机自上而下的视图切换可能根本不会显示任何显示图像。总共有212,068辆小型货车受到影响。本田计划免费安装新的备用相机以解决问题。

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奥德赛(Odyssey)也是第二次召回的不幸之星，因为电动滑动门可能会在驾驶时打开。本田表示，2018-2020年款式的货车中有324,194辆可能会使水渗入外门电缆。如果温度足够冷，水可能会结冰，并导致滑动门无法完全关闭，并且在驾驶时可能会打开，增加受伤的风险。受影响的货车将免费获得新的外门电缆，以解决问题。

第三次召回影响了2019-2021年飞行员，2019-2020年护照和2019-2020年奥德赛，这与更多的后视摄像头问题有关。本田表示，两辆SUV 和小型货车的两台摄像机 可能不会立即产生图像。由于不良的软件编程，相机也可能会停止运行。这些备用摄像头问题意味着车辆不符合联邦电机安全标准。这个特殊问题影响了499,342辆汽车。

这三辆车也是四辆车中召回率最高的一部分。本田在文件中表示，2019-2021飞行员，2019-2020护照和2018-2020奥德赛可能仪表板有故障。在生产过程中，可能安装了错误的软件模块，结果汽车将不会向驾驶员显示关键信息。可能不会显示车速，机油压力和所选档位，并且后视摄像头可能不会显示。此次召回中总共有607,784辆车，车主将获得重新编程的软件模块，以解决整个问题。

预计所有召回将在9月开始，同时大约在同一时间通过邮件向业主发出通知。