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至少在这些配置中，防弹玻璃不会破裂。

特斯拉Cybertruck的楔形设计一直备受争议，但电动卡车几乎坚不可摧的外骨骼无疑给人留下了深刻的印象。在现场演示中，用大锤砸打时，不锈钢主体没有凹陷。但是，对于“牢不可破”的装甲玻璃却不能说同样的话，因为在向窗户扔钢球后，玻璃破裂了。

据特斯拉称，赛博卡车的外壳是由Ultra-Hard 30X冷轧不锈钢制成的-这种材料与SpaceX所用的材料相同。在其一流的Tri-Motor配置中，特斯拉Cybertruck的功率约为800马力，抽头扭矩为1000 lb-ft，使其能够在2.9秒内达到0-62 mph的时速并拖曳高达14,000磅的重量。它的高性能，气势磅shape的外观和坚韧的外观使其成为理想的警车。

特斯拉Cybertruck从未打算供警察使用，但迪拜警察已经为其车队订购了Cybertruck。加拿大警察部队也想要一辆Cybertruck警车。但是，如果将特斯拉Cybertruck变成军事战术战斗车怎么办?渲染艺术家扬·皮塞特(Jan Peisert)一直想知道装甲的特斯拉Cybertruck会是什么样子，并与YouTube频道Electric Future合作创建了四个设计。他们还与车辆装甲兵，军事专家和汽车设计师进行了协商，以“帮助他们想象出适合世界末日荒地的战斗赛博卡车”。

此外，Cybertruck还被认为是一种12人座的军用运输工具，可以代替悍马，增加一个带有六个座位的机舱，一个车顶式机枪，甚至是可部署的无人机。更进一步，另一种设计将Cybertruck变成了用于军事战斗的装甲坦克，配有重型装甲和360度坦克炮。底盘系统的防护装置还可以保护它免受地雷的侵害，而赛博卡车的电子组件被包裹在一个法拉第笼中，以保护其免受EMP爆炸的伤害。

最终，伪装成的“安静侦察兵”构型使特斯拉Cybertruck成为侦察任务的隐形卡车。尽管这些设计是假设性的，但军方正在考虑在其舰队中增加电动汽车，因此我们可以想象未来在战场上使用Tesla Cybertruck的未来。至少在这些配置中，防弹玻璃不会破裂。