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在日产Ariya是一个大问题,日本汽车制造商。作为其第二款全电动车型,该特斯拉Model Y竞争对手将很快超越时尚得多的日产Leaf掀背车。在过去的两年中,日产也一直在经历重大的财务问题,这对于Ariya的上市顺利进行显得尤为重要。
但在此之前,必须先决定将其构建在何处。据报道,日产考虑将其在英国桑德兰的工厂用于Ariya制造,但是围绕英国退欧的不确定性以及无交易情况的可能性越来越高,这迫使该汽车制造商制定了其他计划。
日经亚洲报道,日产公司已决定日本将成为Ariya生产基地,并将其出口到欧洲和北美。将在东京北部To木县的汽车制造厂生产。Ariya制造也将在中国进行,尽管仅针对该市场。这个决定并非完全出乎意料。
首先,桑德兰工厂的未来仍然值得怀疑,大约有7,000个工作岗位受到威胁。目前,Leaf和仅在海外的Juke都在那建造。如果达成无协议脱欧,那么欧盟将突然对英国出口征收10%的关税。
相比之下,日本出口产品的关税为7.5%,并将在2026年完全取消。Ariya计划于2021年中在日本开始销售,并将于明年年底到达美国海岸,尽管有传言称从这个月开始。基本型号将配备后轮驱动和65 kWh电池,总功率为215马力,扭矩为221 lb-ft。
中档车型还将配备RWD,但动力更强劲,可提供90千瓦时的电量。还计划有一对AWD版本,尽管具有相同的电池组选件,但输出功率将增加到335 hp和416 lb-ft,389 hp和443 lb-ft。尽管日产在英国的制造业前景可能会受到质疑,但Ariya不会受到影响。
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