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金融服务费这个问题要一分为二的看。

首先全款购车肯定是不存在这个费用的，按揭才会涉及到。

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但有一点要明确，全款购车的优惠力度（厂家指导价与实际裸车价之间的差额部分）与按揭购车的优惠力度是不同的，按揭购车优惠更多。那么问题就来了，多优惠了的部分经销商从哪里找回来，不可能凭空多优惠是吧，那利润难以保证，这是一方面。

另一方面，现在为了吸引消费者按揭购车，厂家金融或银行都打出的是2年零利息或3年低利息，试问真的没有利息吗？沒利息金融公司或银行吃饱了来做这个事情？其实利息部分是分摊给4S店了一部分，这部分贴息4S店还不是只有让客户来买单。

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所以金融服务费一部分是要用来贴补贷款利息给金融公司，一部分是补足单车利润。

这样来看，对消费者而言，其实全款购车和贷款购车最终支付的钱款其实是差不多的，但贷款只需要给首付，没有那么大的资金压力或先期成本。

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那么厂家旗下的金融公司为什么要力推消费者按揭购车呢？一方面解决那些想买车而钱不够的购车需求者，让更多的人买到车，买了车厂家才有利润，售后维修也有利润不是。另一方面赚点贷款利息，不要小瞧利息费用，因为中国人多啊。

那么4S店为什么要力推消费者按揭购车呢？一方面解决那些想买车而钱不够的购车需求者，让他成为自己的价值客户，这才能转化为售后客户，保险客户等。另一方面金融公司有奖励驱动。

所以，金融服务费这个东西，其实就是一种说法而已，对消费者而言关键看买车到底花了多少钱，货比三家，选择价格最优的4S店买车就对了。反正车都是一个厂家生产的，没什么不同。

本文到此结束，希望对大家有所帮助。