了解汽车信息，掌握汽车动态，欢迎大家查看掌上汽车上的汽车相关信息。今天，边肖分享的文章是，2020年大众T6跟随大格栅趋势ABT认为它需要更多的动力带你了解更多汽车信息。我希望你会喜欢它。

已在欧洲上市的2020年款车型的面部凸起。大众T6最近访问了ABT Sportsline，重点是动力。

调谐器的发动机控制单元瞄准2.0升TDI柴油，使其享受180PS(177马力/132千瓦)和400牛米(295磅-英尺)的扭矩，高于标准的150PS(148马力/110千瓦)和340牛米(251磅-英尺)。

通过软件的调整和操作，ABT随后安装了比尔斯塔姆的高度可调悬挂套件。该选项可以将车身降低40-70毫米(1.6-2.8英寸)，ABT悬架弹簧将在几周后添加。说到正在开发的组件，我们带来了另一款发动机调校，针对199PS(196马力/146千瓦)和450牛米(332磅-英尺)的油燃烧器变体，分别以226马力(223马力/166千瓦)和490牛米(361磅-英尺)打击它们。

最后一摸代表售后车轮的增加。ABT提供8.519英寸DR和920英寸GR套件。后者可以是金刚石加工法兰的光滑黑色，也可以是金刚石加工完成的哑光黑色。

根据客户的要求，ABT之前遇到的T6的前脸升级为其带来了车身套件、四管排气系统等额外的东西，所以最新的迭代最终可能会走同样的路线。电子控制单元也可用于各种汽油和柴油发动机。