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官方说法是，奔驰X级V6是澳大利亚最昂贵的双驾驶室

大众Amarok唯一的竞争对手，由两款反映当前X250d入门的Progressive和顶级Power-V6动力组成，将于今年晚些时候推出，起步价73720美元，加上路费，比最高价高出17730美元。便宜的V6 ute，来自德国竞争对手。

但它将成为市场上最昂贵的中型双驾驶室汽车，超过最近宣布的福特Ranger Raptor。顶级动力的起步价是79，415美元，加上路费。

虽然奔驰比沙漠中破败的Ranger猛禽贵了4425美元，但它产生的动力和扭矩更大，在0-100 km/h时记录了7.5秒的行驶速度，它还有像日产Navara一样的螺旋弹簧后端，可以让驾驶更柔和。

但是，它与即将推出的Amarok V6 580不匹配，后者可以通过580Nm扭矩过载产生190kW和200kW。但奔驰生产的3.0升涡轮增压柴油发动机，必要时可产生190kW和550nm的功率，必要时可发出更大的噪音。

在自己的产品阵容中，X350d是唯一搭载奔驰制造发动机的变体，而V6的价格比最近的X250d Power车型高出了8770美元，该车型搭载的是2.3L日产纳瓦拉发动机。

但是还有其他的区别。X350d下方是奔驰七速自动变速箱，拥有永久的4挡全轮驱动系统和从新款G级借来的特殊分动箱，依然可以低速行驶。

澳大利亚交付的V6的行驶距离也比202毫米的欧洲车型高出20毫米，保持了1吨的有效载荷和3500公斤的牵引能力。

渐进式和Power V6型号的标准设备可以复制当前的X250d标准设备，但应添加一些其他套件。

Progressive标配织物内饰、真皮包裹方向盘、7.0英寸信息娱乐系统(不带Apple CarPlay或Android Auto)、八扬声器音频系统、无钥匙进入、双区气候控制和全新18英寸合金。

动力方面增加了人造革内饰、电动前排座椅、带铝内衬的黑色超细纤维仪表盘、黑色车顶内衬、独特的19英寸合金轮圈、镀铬车底保护装置、镀铬后保险杠和LED大灯。

安全设备包括自动紧急制动、驾驶辅助系统、前后驻车传感器和拖车摆动控制。

全新X级X350d将于2018年12月在澳大利亚上市。