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奥迪正式发布高性能e-tron S中型SUV，其纯电动车型将变相展示其量产形态。

据2月报道，e-tron S拥有传统旅行车和轿跑车风格的Sportback车身风格，其三电机动力总成在过载8秒时可产生高达370kW的功率和973Nm的扭矩，也就是正常行驶时的320kW和808Nm。

第三个电机位于后轮轴上，可以控制扭矩矢量，以便更好地运行。在大多数情况下，两个后电机专门提供动力，而前两个电机仅在强加速和/或失去牵引力时插入。

这种组合有助于e-tron S在短短4.5秒内从静止状态加速到100公里/小时，而其最大速度被电子限制在210公里/小时。

E-tron S使用与双电机e-tron 55相同的95kWh (86 kWh可用)电池，在WLTP测试循环中两次充电之间行驶359公里(卡车)或364公里(Sportback)。

150千瓦的DC快速充电器可以在大约半小时内将电池从5%充电到80%，并且它还支持11千瓦的交流充电器。

与所有S车型一样，e-tron的全新旗舰产品配备了运动悬架(带自适应减震器和空气弹簧)和可变比电动助力转向系统。

从外观上看，S和“常规”e-tron差别不大，虽然前保险杠做了调整，进气口更大，合金轮毂更大，后扩散器和铝制装饰件更显眼。乘客还会注意到更宽的轮拱(23毫米)。

内饰、前排运动座椅、纳帕真皮内饰、不同的内饰选择和少量“S”徽章是您可以使用最快的e-tron处理的唯一礼物。

澳大利亚奥迪已经确认，特斯拉Model Y Performance的竞争对手将于明年下半年抵达当地展厅。作为参考，e-tron 50和55将于9月抵达。