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保时捷Taycan Cross Turismo

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导读 了解汽车信息,掌握汽车动态,欢迎大家查看掌上汽车上的汽车相关信息。今天,边肖分享的文章是,保时捷Taycan Cross Turismo带你了解...

了解汽车信息,掌握汽车动态,欢迎大家查看掌上汽车上的汽车相关信息。今天,边肖分享的文章是,保时捷Taycan Cross Turismo带你了解更多汽车信息。我希望你会喜欢它。

所以,你喜欢刹车。我看你也是个有文化的人。但是你能负担得起保时捷Taycan Cross Turismo?第一辆电动汽车的刹车吗

保时捷Taycan  Cross  Turismo

保时捷几年前就和Panamera一起从事四门射击刹车业务。不过这款车型叫做Sport Turismo,在某种程度上应该是一款“交叉”车型。我们知道这是由于一个预览概念模型,它用一些包层向世界展示了自己。

坦率地说,我们不知道背后的营销方法,因为传统上拍摄刹车并不是最畅销的产品。因为TaycanEV的低价和整体销售缓慢,你将面临灾难。但或许在数百万富翁购买后,保时捷停止了生产,这将成为第一辆可以回收的超稀有电动车。

保时捷Taycan  Cross  Turismo

也许我们正在超越自己,因为模型还没有被揭示。这些间谍照片显示,它几乎没有被伪装覆盖。随着变化,车身包层和离地间隙几乎不明显。但是,我们确实喜欢在标准的Taycan上升级风格,不是因为它更实用,而是因为更长的车顶更性感。

和普通的Taycan一样,你应该可以买到各种版本,从普通车型到高达523马力的monster TurboS S,没有实际的涡轮增压器,但由于最大输出功率为750马力,你可以在短时间内假装拥有一台增强版发动机。

保时捷Taycan  Cross  Turismo

价格可能是支持这种模式的主要因素。售价为18.5万美元的“普通”Turbo S很难销售,但保时捷可能会对高端车顶和假“十字”设备收取更高的费用。然而,如果去阿斯彭旅行是我们的事,那么坏男孩将无处不在。

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