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福特汽车制造商周五宣布，即将推出的SUV的越野、赛道准备版福特野马R将回归巴哈1000。这是继去年令人失望的DNF结果后，由于售后市场部分未能通过令人生畏的比赛。巴哈并不容易比赛，巴哈去年击败了野马。

Bronco R不仅会返回寻找荣耀的地方，而且福特还将发表第二个生产型Bronco模型的声明。该公司还将在比赛中加入2021年的Bronco Outer Banks变种，并且很有趣的看到它如何处理艰难的墨西哥越野比赛。福特说，目前尚不清楚它是否会在比赛中进行任何性能改进，但是标准的Bronco和Bronco R都将运行双涡轮增压2.7升V6和10速自动组合。量产的SUV也将采用心爱的Sasquatch套件。

Bronco R归还了生产型SUV的高性能越野稳定悬架系统的升级版以及经过重新设计的后悬架，仅用于赛车。带有前后旁路减震器的Fox赛车减震器将有助于吸收赛车SUV所需的长行程动作。

虽然福特显然希望比去年更好地结束巴哈的故事，但两款SUV在2020年的目标都更为宏大。汽车制造商计划对生产的SUV的Baja模式（地形管理系统的一部分）进行最终验证。有什么比功能命名的竞赛更好的验证驱动器功能的地方？