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对于梅赛德斯-奔驰品牌的车迷来说，W140 S-Class是有史以来最好的赛车之一，无论其好坏，都被视为过度设计的车型。轿跑车版本更是如此，该轿跑车版本于1996年成为CL级轿车，以具有两门式车身和运动特性的S级命名而衍生出来。可以猜到，奔驰CL级是当时旗舰车型的不成熟版本。

但是在二十多年之后，“过度设计”的CL-Class仍然有能力在德国高速公路的不受限制的区域进行整车吗?

TopSpeedGermany旨在通过YouTube上的最新上传对其进行测试。问题的确切模型是1997年的Mercedes CL 500，由流行的M119 5.0升V8发动机提供动力，被誉为汽车制造商有史以来最好的动力装置。它具有322马力(240千瓦)和347英尺-英尺(470牛顿米)的扭矩。

完全倾斜时，已有23年历史的CL 500还是可以加速行驶，就像我们回到2000年Y2K漏洞时一样。速度达到每小时220至230公里(每小时137-143英里)之间，没有问题。在纸上，此模型是新模型时的最高时速为250 km / h(155 mph)。

诚然，它不像在高速公路上测试其最高速度的现代汽车那样光荣和大胆，但是对于一辆旧车来说，它表现很好。我们还注意到，除了风和轮胎的噪音外，CL 500即使在达到极限时也能正常工作。