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在第五代雪佛兰Camaro投放市场时，庞蒂亚克品牌于2010年被淘汰。这意味着，当雪佛兰车迷们庆祝自己心爱的小马车归来时，庞蒂亚克车迷们一直在寻找没有庞蒂亚克火鸟来享受自己的乐趣。这导致了无数售后庞蒂亚克Firebird转换套件，如果说实话，其中大多数在过去十年左右的时间里还不是很好。

这些基于雪佛兰卡玛洛(Chevrolet Camaro)的第五代庞蒂亚克火鸟(Pondiac Firebird)改装中的一种，目前正通过Gateway Classic Cars出售。这种特殊的转换被称为“ Banshee TA”，其特征是从1977年至1978年的庞蒂亚克Firebird Trans-Am，现代的雪花型车轮和黑白两色喷漆工作以及蓝色的尖叫鸡得到灵感的重新设计的前端和后端。贴在引擎盖上。

动力来自工厂在2011年雪佛兰Camaro SS上提供的GM 6.2L LS3 V8发动机，但通过螺栓连接的Procharger离心增压器，现在功率超过800马力。其他升级包括定制头，更具攻击性的凸轮轴，LS7挺杆，完整的Kooks排气装置和升级的燃油系统。

这款受庞蒂亚克Trans Am启发的雪佛兰Camaro的内饰升级包括带有绒面革衬里和“ Banshee”头枕缝线的Katzkin皮革内饰，定制的方向盘和钢坯齿轮选择杆。

自2010年离开工厂以来，这辆前SEMA表演车已经行驶了超过14,000英里。要找到如此低行驶里程的第五代雪佛兰Camaro，并不容易，但这款车的价格足以说明其状况。在$ 69,500的价格上，我们认为任何认真考虑购买此定制Camaro的人最好还是花钱购买新的Chevrolet Camaro ZL1。该性能将相差无几，甚至还远没有达到，并且得到了工厂保修以启动的支持。