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有趣的是，他们不得不丢下拖车。

Electric Roadtrip是YouTube上的一个新频道，重点关注Tesla Model Y的公路旅行和牵引。在最新一集中，他们出发了1,400英里的旅程，将一名露营者从科罗拉多州拖到爱达荷州。这里最有趣的部分是，它们正在远离特斯拉增压器充足的地区。实际上，在其中一些位置，几乎没有公共的快速充电基础设施。

不要让任何人告诉您特斯拉的车辆无法牵引。实际上，由于其惊人的扭矩，电动推进可以说是拖曳的未来。福特证明，其F150电动原型车可以拖曳100万磅，尽管负载在轨道上，但仍然可以。

拖曳时最担心的是燃气或电力，这是范围和效率损失。研究表明，电动汽车在牵引时会损失很大的行驶里程。但是，对于汽油车也是如此，但可能并不那么重要。此外，由于大多数加油车和SUV的续航里程都很大，加油站也很普遍，人们对损失的关注并不多。

如果您要使用特斯拉Model Y等电动汽车行驶，其EPA估计行驶里程约为300英里左右，则最好确保每100英里左右都有一个充电地点，以确保安全。随着技术的进步，电池变得更加能源密集，并且充电基础设施不断发展，电动汽车的牵引不应该成为问题。