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在大众高尔夫GTI一直是我们最喜爱的热点舱口之一，并有可能会继续如此，在可预见的未来，并与随后的迭代中来。但这并不意味着它没有任何改进的空间。并不断完善，这就是Abt在最新调整工作中所做的。

作为大众汽车集团产品的顶级调音器之一，Abt Sportsline从这里开始就是Golf GTI TCR，它已经是迄今为止标志性袖珍火箭的最集中，最核心的版本之一。但是Abt采取了更进一步的措施。

这台德国调音器的功率从290马力提升到了惊人的340马力。在标准GTI TCR产生280 lb-ft扭矩的地方，Abt的产量为317 lb-ft。根据售后市场定制商的说法，这足以将0-62英里/小时的时间从5.6秒降低到5.4，将过程中的最高速度从162 mph以下提高到164 mph以上。

但是，正如您可能期望的那样，它不仅可以修改引擎控制单元，而且还可以保留所有东西。Abt还安装了自己的盘绕悬架，定制弹簧和防倾杆，目的是进一步改善热舱口的处理能力。

图中的这个特殊部件还配备了一套20英寸的合金来填充这些轮舱，并使其在道路上的存在感得到增强，这将进一步确保它不会被误认为您的日常工作。

将所有这些添加到已经是道路上最快，功能最强大的前驱工具之一的模型中。受比赛专用旅行车的启发，“标准” GTI TCR(下图为红色)是对高尔夫GTI Performance模型的进一步增强，但可惜的是，大西洋沿岸没有这种车型。