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前沿汽车资讯:全新奥迪Q3 45 TFSI e插电式混合动力车亮相

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奥迪推出了一款新的插电式混合动力Q3。作为路虎揽胜Evoque PHEV和沃尔沃XC40充值T5的直接竞争对手,它将于明年春季上市。

Q3采用大众汽车(Volkswagen Group)久经考验的插电式混合动力系统,配备1.4升四缸涡轮增压汽油发动机、114马力的电动马达和13kWh锂离子电池组。它们的总输出为242马力,最大扭矩为400Nm。

动力系统使Q3声称的0 - 62英里/小时的时间为7.3秒,最高时速为130英里/小时。奥迪还表示,这款插件车型仅靠电力就可以行驶31英里,最高时速87英里。官方的燃油经济性和排放数据尚未得到证实。

奥迪将为每一款出售的车型免费提供一根Type 2充电线,当连接到家用AC wallbox充电器上时,Q3 45 TFSI e将在3小时45分钟内恢复完全充电。奥迪还提供公共充电网络,为消费者提供RFID标签和每月电费发票。

全新奥迪Q3 45 TFSI e插电式混合动力车亮相

买家可以在标准的Q3或Q3跑车suv上使用动力系统,两种选择都有四个试车级别可供选择。入门级的Technik版本配备了17英寸合金轮毂,LED大灯,10.25英寸的数字表簇和10.1英寸的触摸屏——两者都具有独特的图形,以参考新的动力系统。

奥迪的运动型S系列车型采用了19英寸的合金车轮,后方的隐私玻璃和钢琴黑色装饰物镶嵌在仪表板上。买家还将得到一个更积极的造型包,以新的前保险杠,更深的侧裙和一个新的后扩散器。

毫不奇怪,黑色版模型的特点是黑色替换了Q3的散热器格栅,车顶栏杆,窗户明亮和门镜帽。在内部,买家得到一个独特的平底方向盘。

范围顶部Vorsprung变建立在这一规格与20英寸合金车轮,矩阵LED大灯,全景玻璃天窗和自适应阻尼。车内还进行了一些升级,比如Bang & Olufsen立体声系统、电动座椅、无线智能手机充电板和安装在司机前方的12.3英寸大显示屏。

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