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7月下旬，马自达给2021 CX-30跨界车起了个新名字。新版本现在称为CX-30 2.5 S，但仍配备自然吸气的2.5升四缸发动机，功率为186马力，扭矩为186磅英尺。但是现在，马自达发布了2021 CX-30 2.5 Turbo。“涡轮”一词意味着更多的力量，而更多的力量则意味着更多的乐趣。

我们知道马自达CX-30最终将获得涡轮增压发动机，这只是时间问题。确实如此，新型CX-30 Turbo配备了SKYACTIV-G 2.5升涡轮增压四缸汽油发动机，如新型马自达CX-5和CX-9所示。它也是2021年马自达3 2.5涡轮增压发动机中扭矩相同的动力装置。在常规的87辛烷值燃料的基础上，该发动机可提供227马力和310磅-英尺的扭矩。

但是，马自达的2.5升涡轮增压磨坊个性鲜明。如果为电动机提供优质的93辛烷值气体，则发动机将传唤250马力和320磅-英尺的扭矩。发动机连接到6速自动变速箱，将动力传递到所有四个车轮。

是的，2021马自达CX-30 2.5 Turbo仅适用于全轮驱动系统。马自达CX-30和马自达3均入围2020年年度世界汽车大奖的前三名。就像命运那样，起亚特柳赖德(Kia Telluride)赢得了WCOTY冠军，我们不禁认为，如果只有马自达在那时使用其2.5升涡轮增压发动机，结果可能会有所不同。

新型CX-30涡轮还具有18英寸黑色合金轮毂，黑色后视镜，提升门上的精巧“ Turbo”徽标以及比标准CX-30 2.5 S大的排气管。标准设备包括12扬声器的Bose音频系统，8.8英寸的信息娱乐显示屏，黑色和镀铬的机舱装饰以及无框自动变暗的后视镜。

当然，马自达的i-Activesense驾驶辅助技术也是标准配置，包括智能城市制动支持，后方交叉路制动，交通拥堵辅助和雷达巡航控制等。新的马自达CX-30涡轮增压器专有的是自适应大灯，交通标志识别和主动驾驶显示系统。

2021年马自达CX-30 2.5 Turbo将于今年年底上市。定价和其他详细信息将很快发布。