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宝马集团已确认将为2020年日内瓦车展带来的阵容，而概念i4则将担任主角。顾名思义，我们正在处理即将在2021年与iNEXT旗舰电动车一起抵达经销商的e-grand coupe的预览。

从宝马发布的视频预告片中，很容易看出即将推出的车型的足迹。四门快背轿车与3系列非常相似，但与内燃相反，客户将被视为后置电动驱动单元或双电机xDrive。

基于2017年法兰克福车展的视觉动力学概念，i4搭载了3系列和iX3的CLuster架构(又名CLAR平台)。据说宝马提供两种电池选择，分别为60和80 kWh。预计只有远程型号可以接受全轮驱动。

行驶里程估算?在WLTP测试周期中将其延伸 600公里，相当于373英里在英国。环境保护署肯定会根据不同的测试程序将i4降级至350英里或340英里，但实际上，这已经接近Model3。特斯拉的电动轿车目前可提供322英里的行驶距离。

充电还将给电动汽车发烧友留下深刻的印象，它们需要六分钟的时间才能提供约100公里(62英里)的续航里程。从150 千瓦的充电站榨汁约80%，大约需要35分钟。

i4 xDrive80或它将被称为530 PS(523马力)的产品。加速度和最高速度?使这四秒钟保持不变，并保持200 kph(124 mph)的速度，即使Tesla Model 3 Performance可以做得更好(3.2秒钟达到60 mph和145 mph)，这也是令人印象深刻的。

让我们把注意力转向Concept i4的侧面轮廓，新来者看起来不像4系列Gran Coupe那样怪异吗?而且，请注意，让那些手指交叉的i4不会成为下一代4系列，M4轿跑车和敞蓬车以及M3运动轿车的超大格栅。