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在1955年的模型年中，通用汽车将其古老的Small Block V8发动机引入了适度的Chevrolet210。'55Chevy 210中可用的最强劲的发动机是265立方英寸的顶置阀Small Block V8，这显得微不足道。 162马力。可用的罗切斯特四桶化油器将输出功率提高到180马力，但是无论哪种方式，210都无法以其速度和性能赢得很多人的青睐。

雪佛兰210可能是工厂生产的，具有相当的行人发动机，但从未阻止定制汽车制造商在永恒的乘用车前面投放各种大型，强大的发动机。这款'55 Chevy 210，目前在亚利桑那州Tuscon的老爷车经销商Crown出售，正在包装较大的350立方英寸Small Block V8，并与现代五速手动变速箱配对。它可能不是大型的增压Big Block或现代的LT4，但我们确信从方向盘后感觉很快。

350 V8并非是对该经典Chevrolet 210巡洋舰进行的唯一修改。它还可以在Roadster Shop Stage II底盘上行驶，该底盘具有悬架式后悬架，独立的前悬架，带11英寸转子和Wilwood卡钳的前后盘式制动器，福特9英寸后端以及齿条和小齿轮转向系统。

客舱乘员将在其原始房屋中受到现代电子仪表的欢迎，带有Iditit倾斜转向柱的售后市场方坯方向盘，软垫座椅，以及也许最重要的是现代空调系统。换档由带白色母球换档旋钮的高Hurst换档杆处理。

任何熟悉多少项目，如艺术莫里森底盘成本不会惊讶地得知，经销商要相当多的钱换来定制雪佛兰210在$六九九二九，人们可以有C8克尔维特或卡玛洛ZL1为不到这个65岁的家庭用车。值得?在做出决定之前，请查看此链接上的列表，以获取更多信息和照片。