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雪佛兰在不到一年前推出了2019年的Corvette ZR1，但所有人的目光都集中在下一代车型上，它将成为首款带有中置发动机动力总成的Vette。

Carscoops的勇敢读者Brett Borgard最近发现了备受期待的汽车，很明显，该模型将大大偏离其前身。尽管发生了根本性的变化，但这款车似乎将具有进化性的前饰板，这将确保除了Corvette以外，别无其他选择。

造型细节隐藏在沉重的伪装之下，但该车的宽敞格栅位于倾斜的引擎盖下方。该模型似乎还具有倾斜的前灯，这可能是当前模型所使用的前照灯的演变。

随着中置发动机Corvette的挡风玻璃变得更加时髦，更大的变化又发生了，该挡风玻璃流入了更具活力的车顶。在下方，我们可以看到安装在A柱底部附近的空气动力学侧裙板和新的侧视镜。

最大的变化之一是比例的修改，因为中置引擎布局意味着将车门与后轮分隔开的宽大车身面板。这不是唯一的变化，因为该模型似乎具有飞行的支撑和相对较平的发动机盖，该发动机盖隐藏在重型迷彩的下方。

往后，C7的中央安装的四尾管排气系统已被丢弃，可用于更常规的设置。它在后保险杠的外侧边缘附近有两个尖端。说到后者，我们可以看到它会通风并带有一个襟翼，以改善车身的空气动力学性能。

尽管我们对Corvette的外观有很好的了解，但对其规格的了解却很少。但是，以前的报告表明该模型将具有主动的空气动力学特性，并且将采用铝，碳纤维，玻璃纤维和镁的混合材料的轻量化设计。尽管使用了所有这些轻质材料，但有传言称这辆车的秤重超过3500磅(1587千克)。

发动机选件仍然是一个严密保护的秘密，但有传言称基本型号将具有为当前型号提供动力的6.2升LT1 V8的升级版。如果报告正确，则新发动机可产生约500 hp(372 kW / 507 PS)的功率。

有传言称，这辆车可能会配备新的5.5升平面曲柄V8，该曲柄采用自然吸气和双涡轮增压装甲。前者的功率可超过600 hp(447 kW / 608 PS)，而后者的功率可达到800 hp(596 kW / 811 PS)。

也有关于混合动力车型的传闻，该车型将使用双涡轮增压V8和200 hp(149 kW / 202 PS)电动机。这有可能使全轮驱动超级跑车的总最大输出功率约为1,000 hp(745 kW / 1014 PS)。