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梅赛德斯制造了很多敞篷车，而SL应该是最具标志性的。但大型敞篷跑车陷入了豪华与运动之间的困境。

结果，来自德国的报道称SL级将要么停产，要么完全变成其他产品。同样，我们也听说过要使用保时捷的A级跑车和SLC跑车。

因此，基本上，甚至连梅赛德斯都不知道该如何处理其缓慢销售的跑车。但是，汽车渲染器一直在恳求汽车制造商做出更多的刹车，而电动汽车无疑正在接管汽车。那么，为什么不将所有东西都组合成这种SLE Shooting Brake。

显然，这只是由土耳其艺术家Emre Husmen使用Photoshop和iPad混合而成的渲染图。结果很容易与梅赛德斯用作前戏的草图相提并论。

将其重新标记为SLE意味着我们正在处理一款小型，灵巧的汽车，在某种程度上与E-Class更相关。但是，此数字创作不是使用4升V8，而是沿着电动高速公路行驶。

EQ设计语言使EQ C显得笨拙而圆滑，但是所有概念都很出色。从他们那里，这款Shooting Brake借用了未来派的银色冲浪者线条和醒目的显示屏，取代了前格栅。

当然，梅赛德斯最终将制造出两门电动跑车。我们毫不怀疑。但是已经计划了下两个EQ车型，即A紧凑型和S四门旗舰车型。但是，我们不能忘记第一个很棒的梅赛德斯电动车型是SLS EV，它是亮黄色的，看上去有点像这个概念。