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买家现在可以直接订购雷诺Master Dropside皮卡，而无需订购底盘驾驶室并进行私人改装。

雷诺推出了新的内部MasterDropside皮卡转换服务，从而避免了购买者将底盘出租车带给私人转换专家的需求。新款皮卡的入门级皮卡起价为37,892英镑，顶级双室翻斗车的起价为48,812英镑。

买家可以选择三种长度的负载(中，长和超长)，其中最大的一种可以容纳长达4,300mm的重量和1,664kg的重量。也有单驾驶室样式或双驾驶室样式可供选择，在自卸车上，购买者还可以选择轻巧的铝制载物盘。

作为标准配置，雷诺MasterDropside带有后角支柱，后侧面板上的折叠台阶，防滑木地板，用于乘客车厢的保护性网状隔板以及六个至八个锚固点，具体取决于版本。

除此之外，几乎所有生物的舒适感都是可选的。购买者可以指定电动车窗，手动空调，巡航控制系统，前雾灯，金属漆和具有蓝牙连接功能的7英寸触摸屏信息娱乐系统。

还有很多可选的功能修改，例如空气悬架，更大的105升燃油箱，工具箱和梯子架，提高的发动机怠速速度，牵引杆，全天候轮胎以及后轮驱动器变体，锁止差速器。

像万事达(Master)厢式货车一样，Dropside皮卡还提供2.3升涡轮增压四缸柴油发动机和前轮或后轮驱动选择。前驱车型配备了雷诺的dCi 135和dCi 150动力总成，分别提供133bhp和148bhp的功率。

后轮驱动车型可以配置雷诺的dCi 130或dCi 145单元，其输出分别为128bhp和143bhp。还可以在后轴上选择双轮布局以增加牵引力。所有这四款发动机还标配有六速手动变速箱，并且没有选择自动变速箱的选项。

除直接购买选项外，雷诺还提供一系列金融交易。入门级Dropside接机服务可以按48个月，每年10,000英里的合同进行，起步价为2,052英镑，然后按月支付47英镑(342英镑)。