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吉普车揭示了七个复活节野生动物园的概念

复活节快到了。除鸡蛋，十字面包和家庭外，这意味着现在是吉普车展在莫阿布(Moab)举行的年度复活节野生动物园中大量概念的时候了。

Safari将与通常的一系列调整过的牧马人一起，成为热闹的叛徒和重新构想的Wagoneer的主人。看看他们，并在评论中告诉我们您的最爱。

沙暴

沙尘暴以牧马人为基础，灵感来自巴哈赛车手。尽管吉普车说它仍然可以应付日常行驶，但它原本打算在沙漠中高速行驶。

与库存相比，前桥已经向前移动，并且有一个重型四连杆悬挂装置可以改善离地间隙。后桥已向后移，并使用四臂前拖链装置。吉普表示，更长的轴距提高了高速稳定性，而14英寸(35厘米)的前悬架行程和18英寸(46厘米)的后悬架行程应使其能够清除大部分障碍。

为了确保它看起来合适，它的两端都有高间隙保险杠，经过调整的岩轨，车载空气压缩机，竞赛型加油口和特殊辅助照明。吉普还安装了通风的碳纤维引擎盖，喇叭形翼子板和防滚架。

在内部，您可以得到皮革装饰的座椅，独特的越野GPS和用于所有硬核越野设备的翘板开关。

4速

4SPEED旨在继续保留轻量级猪排和缝制概念。牧马人的新型2.0升涡轮增压四缸发动机提供动力，同时车身经过了缩短(在备用轴距上)，以实现更好的进近和离开角度。

碳纤维引擎盖，碳纤维护舷和碳纤维后座桶均已安装，以减轻重量，同时还配备了防滚架和倾斜的挡风玻璃，以适应车后轻盈而尖锐的风采。该车使用包裹着35英寸轮胎的18英寸单体车轮，并且有Dana 44前后轴。

在内部，驾驶员面对着定制的仪表板，而乘客坐在重新装饰的座椅上。

优特

与牧马人的概念不同，B-Ute不是探索您可以将汽车的越野资格证书推进多远。取而代之的是，它是向叛徒购买者提供的一系列吉普性能部件的展示柜。

它在1.5英寸(3.8厘米)举升套件下的17英寸车轮上骑行，并带有喇叭形护罩以容纳更大的机车车辆，它的确比普通的紧凑型SUV坚固。行李架和岩石栏杆完善了外部装饰。

内部有定制修剪的座椅，移位器，扬声器环绕和通风孔已采用特殊的表面处理。全天候地板垫意味着您的泥泞靴子不会弄脏地板。

纳乔吉普车

像上面的B-Ute一样，Nacho是Jeep Performance Parts目录的展示柜，尽管Nacho Yellow涂料当然也有助于使其脱颖而出。

除矮矮的引擎盖，前保险杠/绞盘和带有视网膜的LED灯外，该车还装有“后方越野车探照灯”，当汽车停下来时，该灯会闪烁红色，然后从琥珀色变为绿色为止增加。

纳乔(Nacho)骑着包裹在37英寸超大轮胎中的17英寸锁链，安装在2.0英寸(5.1厘米)的举升套件下方，两端装有更多的挡泥板。吉普车还安装了较粗的岩石栏杆，管门和压纹把手。已安装重型备用轮胎架，以处理更重的37英寸橡胶。

吉普车

在过去的几年中，吉普车已经成为主题，它调整了现代牧马人的外观和感觉，使其像紧凑，经典的越野车。

这款车采用了两种色调的喷漆主题，概念性硬顶和倾斜的挡风玻璃，看上去紧凑而有力。自定义挡风玻璃也可以折叠，即使它不是标准形状。

尽管看起来很独特，但Jeepster上的大多数零件都是直接从Jeep Performance Parts目录中获得的。有一个特殊的引擎盖和图形，但没有通气管或冷气进气口。有5.0英寸和7.0英寸的照明系统，而黑色加油门，把手和全天候地板垫都是工厂安装的选件。

这款汽车采用2.0英寸(5.1厘米)的举升套件骑行，并辅以笨拙的车身避震器，该避震器可挂在37英寸的BF Goodrich轮胎和锁圈上。

车内有一个概念防滚架，一个机舱内备用轮胎托架，黑色皮革座椅以及您期望的所有红色车饰。后部也是存储系统的存放地，旨在容纳食物和水等用品。

J旅行车

J-Wagon以牧马人撒哈拉(Wrangler Sahara)为基础，是吉普Performance Performance的另一个展示柜。目前，外部色彩是一个概念，被散布在机舱和外部周围的黄铜高光所抵消。

除附加的LED照明系统外，该车还配备了概念性的岩石滑块，车顶行李架和矮矮胖胖的备用轮胎支架，用于更大的BF Goodrich轮胎。

内饰方面，吉普汽车试图通过采用驼色皮革皮革座椅(带流水线边缘)以及散布在周围的黄铜装饰，为汽车赋予出色的质感。

瓦格纳公路旅行

我们将最好的保存到了最后。Roadtrip配备了5.7升V8动力系统和四速自动变速箱，可唤起人们收拾行李，上路行驶和驶向山丘的回忆。

现代轮回身骑在延伸的轴距上，具有更宽的履带和定制的挡泥板弹道，以容纳新的基础。车身中集成了岩石滑轨，可以像增强的箱形框架，两个车轴上的锁止差速器以及带线圈的四连杆悬架这样的触摸方式工作。

里面有长凳座位，用牛津草色皮革制成，并配有柳条车顶内衬。船上有一个定期校正的滑轨，该工具箱由该Wagoneer的原始OHC-6发动机的摇臂盖制成。