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虽然雷克萨斯花了九年多的时间才批准了LFA的生产，但这款超级跑车无疑实现了丰田首席执行官的目标，即成为雷克萨斯品牌的真正偶像。

除了先进的空气动力学，强大的轨道性能和相对豪华的内部，LFA最令人难以置信的特点当然是它的发动机。

一个种族衍生的V10取代4.8升，它的发动机可以尖叫到9500之前，燃料截止和泵出552马力和354磅英尺的扭矩。

鉴于只有500个LFA的例子，其中只有150个到达美国至少37.5万$，你可以很容易地原谅车主不经常驾驶他们尖叫的日本超级跑车。 然而，在美国，下面的主人不像大多数人。

自从9个月前买了他的LFA第二只手以来，他每天行驶了33，000英里(超过53，000公里)，相当于大约122英里(196公里)，这很容易使这个LFA成为地球上最高的里程例子，已经和它的第一个一起行驶了7000英里。

为了确保这辆车脱颖而出，车主已经安装了一个定制的哑光黑色包装和一套售后车轮，超过4万英里后，它仍然像它离开工厂的那天一样嚎叫。