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前沿汽车资讯:我们并不完全确定阿斯顿·马丁计划使用此原型做什么

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我们并不完全确定阿斯顿·马丁计划使用此原型做什么

我们并不完全确定阿斯顿·马丁计划使用此原型做什么,但是一段时间以来,我们已经知道DB11系列已经有了一些变化。

我们并不完全确定阿斯顿•马丁计划使用此原型做什么

那么,这些变化中的哪一个可以解释新的前保险杠具有较大的进气口和更明显的扰流器唇缘?它可能只是当前V12驱动的DB11的较热版本,或者可能是期待已久的V8驱动的模型。我们在板上进行了检查,但是阿斯顿没有透露发动机的排量或气缸数。

如果是后者(据信将于今年晚些时候首次亮相)(尽管阿斯顿·马丁(Aston Martin)否决了在上海车展上进行首映的可能性),它将搭载4.0升双涡轮V8发动机,约有530匹马,由梅赛德斯(Mercedes)提供 - AMG。

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但是,如果我们谈论的是较热的V12驱动的DB11(可以说是DB11 S),那么我们应该假设该车的608 PS(600 HP)输出将攀升至大约650马力,如果您考虑一下Vanquish和Vanquish S之类的产品之间的输出差异没有多大。

我们并不完全确定阿斯顿•马丁计划使用此原型做什么

至于视觉效果,除了更具侵略性的前面板之外,没有什么可说的了。后端似乎有一个临时的扰流板,但除此之外,保险杠和排气口尖端保持不变。

无论这是哪种DB11,我们都希望它能早日面世。

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