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MINI揭示了其最新概念，而MINI Vision Urbanaut则使该品牌与自2000年宝马收购以来所见的传统风格相距甚远。作为BMW NEXTGen的一部分推出的-该产品还看到了新的BMW iX电动车SUV上周首次亮相– MINI概念是对电动化和自动驾驶如何帮助塑造新车内饰的探索。

公平地说，这不是概念车中的新考虑因素。许多汽车制造商已经推出了未来派的愿景，这些愿景有望勾勒出车厢的下一个发展趋势，而传统的控制和传动系统的入侵将不再被考虑。

与许多其他产品一样，MINI Vision Urbanaut是一个像飞艇一样的小吊舱，其外观形状和尺寸由MINI设计师想要在内部进行的设计决定。它比汽车制造商的量产车高，但很短，只有14.5英尺。就像原始的Mini凭借其小巧的尺寸在紧凑型燃气发动机设计中取得突破一样，MINI Vision Urbanaut也采用了电气化的新包装。

由于所有这些都可以隐藏在机舱的平坦地板下，因此整个内部空间都可以采用新的设计。侧面有一个大型滑动门，方便进入，内部有四个座位。前排座椅可旋转以使其更像一个休息区-实际上，MINI设想将概念车用作便携式房间，这是到达目的地的一部分，也是到达目的地的方式-而后排座椅可折叠或旋转。这样，它们可以合并为沙发床区域。

挡风玻璃的设计旨在在停放汽车时将其抬起，以使MINI形容为“街边阳台”。LED背光面板包括控件，而烦人的大小的MINI令牌是一种加载用户预设的方式。当放置在适当的插槽中时，这可以包括Chill，Wanderlust和Vibe的三个预配置的“ MINI时刻”，每个插槽具有不同的灯光，音乐，香味和其他设置。

同时，在外面，对MINI格栅和前照灯有一种演变的解释。铝制饰板为八角形，包括用于自动驾驶的所有前传感器。前大灯只有在打开时才可见，并通过有槽孔发光。同时，尾灯隐藏在铝盖的后面，是多色动态矩阵面板。

渐变的油漆工作从金属绿色变为灰色，带有蓝色提示，同时对窗户也进行了渐变处理。Ocean Wave蓝绿色车轮具有抽象的Union Jack轮廓和滑板式设计。他们还可以根据所选的MINI瞬间更改颜色。

至于驾驶，虽然有手动控制-简单的方向盘和踏板-当MINI Vision Urbanaut处于自动模式时，它们可以缩回。可以使用可伸缩的驾驶员显示屏来计划行程，并通过投影和动画传达其他图形。汽车制造商说，个人旅行计划者可以使用MINI社区的建议以及个性化POI。

目前，MINI的阵容中只有一辆量产的EV，它也没有在谈论将MINI Vision Urbanaut从概念转变为零售的任何计划。尽管如此，紧凑型电动“ MINI微型客车”的想法很吸引人，而且大众计划在未来几年中在全电动MEB平台上重新启动其经典的微型客车，这不一定是一个坏主意。