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菲亚特500X 与吉普叛徒(Jeep Renegade)捆绑在一起，在英国并不畅销。但是，尽管如此，菲亚特克莱斯勒汽车公司(Fiat Chrysler Automobiles)在2020年款意大利跨界多功能车上尝试了一些不同的尝试。

进入这项运动，修剪水平，使500X距离地面更近13毫米(0.5英寸)。如果您认为这样做违反了CUV的目的，那您就对了!说到这，在英国，在道路上花费22,500英镑对财务方面也没有太大的意义。

500X Sport车型受益于合金轮毂，车身彩色的侧裙，Sport Red柔和的油漆，经过调节的悬架以及对转向系统的不同校准，有望改善操控性。问题是，您能想象一个500X的客户对汽车的操作方式有相当大的兴趣吗?

在1.3升的FireFly Turbo上，只有1.3升的功率足以满足150马力的需求，并配备了双离合变速器。前后均具有选频阻尼功能，并且减震器经过调整，可提供出色的抓地力，而不会影响舒适性。

菲亚特声称运动型内饰水平将转向不足降低了26%，过度转向降低了17%，考虑到底盘带来的变化，这一数字似乎合理。外观的钛灰色细节，行李箱盖上的Myron 500徽标以及可选的黑色车顶是其他一些特定于模型的属性。

踏入车内，将发现平底方向盘上的高科技皮革，变速杆的铝材料，Alcantara插件，仪表板上的红色装饰物，TFT显示屏的特定图形，铝制踏板，7.0英寸Uconnect触摸屏信息娱乐系统以及周围环境灯光。

Apple CarPlay和Android Auto也是标准配置，包括巡航控制，后停车传感器，自动气候控制和卫星导航。值得一提的是，骨料级500X Sport配备1.0升三缸涡轮增压发动机，抽头上有120个小马，以及六速DCT，而更强劲的1.3 发动机则是可选配置。

在该价格点上，如果您希望跨界多功能车看起来像一辆吉普车，而不是带有复杂的意大利风格的掀背式掀背车，那么最好选择吉普叛徒经度。