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毫无疑问，我们对2015年纽约车展的报道非常深入。但是，尽管有大苹果公司的浮华和魅力，但起亚在今天的亚洲也吸引了我们的注意，起亚在2015年首尔车展上推出了帅气的Novo Concept。

Novo的动力总成由1.6升涡轮增压四缸和七速双离合变速箱提供动力，可将动力传递到前轮，与昨天在2016 Optima中看到的一样。当然，这就是技术细节的范围，因为Novo不仅仅是技术演示者，更是设计工作。

Novo由起亚团队在韩国南洋市设计，从拉丁语中以“崭新”为名。作为当今四门轿跑车的标价-当今的趋势-Novo乘坐公司C细分平台的一个版本，从而对其尺寸有所了解。

起亚具有标志性的“虎鼻”格栅两侧是激光大灯，是该品牌当前设计语言的最明显搭档，而其他元素(如后背轮廓和无柱温室)则为视觉效果增添了一些趣味。那些紧凑的后门铰链在后部。同时，垂直的侧面格栅让人想起早期的Jaguar XF，并遇到了从大灯延伸到后门中间的坚固肩线。

起亚已经发布了有关该新车的大量图片，以及该公司面向设计的新闻稿。低头看看。