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得益于Koenigsegg Jesko和法拉利F8 Tributo之类的内燃怪物，Aston Martin Am-RB 003之类的混合动力快车工具或Pininfarina Battista之类的电动超级跑车，2019年日内瓦车展正以惊人的速度爆发。但是，保时捷已决定在今年的瑞士场地使用保守的方法。

更准确地说，此次赛事中Zuffenahusen的新鲜产品是992 Neunelfer Cabriolet和718 Cayman T / BoxsterT。虽然我们现在将重点放在后置发动机跑车上，但我们将在那段中期回顾一个故事引擎的T型双胞胎今天晚些时候。

与固定车顶992一样，目前仅提供Carrera S和Carrera 4S版本。尽管如此，德国汽车生产商应该尽快提出基础Carrera。

话又说回来，2019年和明年该公司将推出大量911特价商品。一方面，保时捷仍未交付911 Speedster的量产版本，该车型将成为991.2代的后继车型，限量生产1,948辆。

关于992专家，我们会提醒您，新的911 Turbo最近已经泄漏到网上。因此，我们应该看到在今年年底推出超级跑车。

传言中谈到了Panamera和Cayenne的情况，Turbo S徽章演变为Turbo S E-Hybrid。再说一次，我们可能必须等待“ .2”周期中的修改，以查看是否为真。

当然，我们也可以讨论迄今为止我们最喜欢的第八代Neunelfer，即911 GT3。GT Division玩具曾在许多场合被监视过，其世代变化将带来巨大的航空更新。

哦，而且，正如多个测试仪的音轨所示，自然吸气的扁平六缸发动机和可选的手动变速箱都可以保留。