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“您得到所付的钱”一词并不常用于汽车，因为有些价格过高且汽车制造商隐藏了议程。但根据这份详尽的英国评论，大众途锐似乎确实如此。

您可能不会将途锐视为“便宜的汽车”，因为它是大众汽车系列中最昂贵的东西。但实际上，这是从该平台派生的最便宜的SUV。这与Bentley Bentayga一样吗，但价格的三分之一?当然不是。

内饰首先受到批评，因为它在这个价格范围内不如其他车型那么好。根据Mat Watson的说法，最大的问题是座舱内部各个表面(包括门下部和中控台)上的坚硬和划伤的塑料。

它不会发出嘎嘎声，但大众应该采用与高尔夫不同的方向盘设计，而这种设计的成本要低得多。好处是，全新的信息娱乐系统比大众拥有的任何其他产品都要好，并且可以与奥迪或宝马相提并论。后排座椅和后备箱中的空间略微位于奥迪Q7的后面，但空间不大。

其他小问题包括自动变速箱。与许多其他SUV一样，它是8速ZF单元，但是每个公司都在进行编程，而大众对此反应有些迟钝。这也可以解释为什么途锐已经被证明比官方建议的要慢，这并没有帮助它对抗像新宝马X5这样的强大竞争对手。

至于好的东西，包括空气悬架和后轮转向。途锐在倒车方面也非常擅长，尽管我们怀疑许多车主有马箱，船或大篷车。