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宝马最近推出了新的M5 CS引起了很多轰动。M5 CS拥有627马力的功率和553 lb-ft的扭矩，并且0-62 mph的时间为2.9秒，是有史以来最快的量产M车。但是，这并不是宝马本周公开的唯一新车型。如果您优先考虑效率而不是性能，那么宝马将推出3系混合动力和5系混合动力的新入门级车型。

新款320e和520e的推出低于当前的330e和530e，这是宝马在2021财年将电动车型的销售增长约50%的推动力的一部分。

宝马的新型入门级插电式混合动力车型将2.0升四缸汽油发动机(输出功率163 hp)与电动机结合在一起。结合起来，此设置产生204 hp和258 lb-ft的扭矩，这些扭矩通过八速变速器发送至后轮。320e Touring Wagon还将提供四轮驱动xDrive系统。

BMW 320e轿车将在7.6秒内从0-62英里/小时加速，并达到139 mph的最高速度，而Touring变种将在7.9秒内覆盖相同​​的冲刺，并以136 mph的速度达到最高。xDrive变体将在8.2秒内以0-62 mph的速度行驶，最高时速为136 mph。

另一方面，较大的520e轿车的0-62 mph冲刺时间为7.9秒，最高速度为139 mph，而Touring变体将在8.2秒内覆盖相同​​的冲刺，最高时速为135 mph 。在纯电动模式下，两种型号的最高速度均限制为86 mph。

至于电动续驶里程，一个12.0 kWh的电池可使320e轿车依靠纯电力行驶32到37英里，而320e Touring一次充电将持续31到36英里。在xDrive Touring变体中，该距离减少到28-35英里。520e轿车的纯电力覆盖32-37英里，而WLTP将Touring车型评估为32-35英里。以3.7 kW的速率，电池可以在2.6小时内从0 -80%充电，在3.6小时内从0-100%充电。

作为标准配置，新的入门级插电式混合动力车配备了BMW Live Cockpit Plus技术，其中包括Connected Package Professional，可访问数字服务，包括eDrive区域，该区域可在低排放城市区域自动切换到纯EV模式。新款BMW 320e和520e将于2021年3月在德国上市。从那时起，宝马集团将从2021年3月开始提供多达15种BMW车型和一种带插电式混合动力驱动的Mini车型。到2023年，该车型系列将增加到25种电动模型。在美国的可用性尚未得到证实，但自宝马目前在美国销售330e和550e以来，这是有可能的。