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R35今年有什么新功能?好吧，除了曾经是GT-R周年纪念版独有的外观颜色之外，什么都没有。Bayside Blue被称为“ Bayside Blue”，它的价格与Pearl White Tricoat一样，为1,000美元。

然而，最昂贵的饰面是在高级饰面级别的113,540美元起价之上的3,000美元Super Silver Quadcoat。更高的是，NISMO的零售价令人210目结舌的$ 210,740加上目的地费用的$ 1,695。的确，女士们和男士们。GT-R的价格相当昂贵，与2008年的哥斯拉(Godzilla)以前的价格(69,580美元)相反。

日产从未真正解释过MSRP如何大幅上涨，而且没有，通货膨胀与2008年至2021年的起始价格差异无关。更糟糕的是，销售数字也很糟糕。R35在美国上市的第一年总计1,730辆，而2019年以……等待……331辆结束。

从更大的角度来看，比赛在此期间也有所发展。的C8 Corvette浮现在脑海，配备可移动硬顶的满载Stingray的运费为103,615美元。

但是，R35与中置发动机“维特”不同。前置发动机，强制感应，六缸，全轮驱动，大量电子欺骗手段，可在直线上快速行驶以及雕刻弯道;GT-R有很多令人喜欢的地方。另一方面，3.8升的大炮开始显示其年龄。与Nettuno等现代V6发动机相比，Premium内饰级别的565马力和467磅-英尺的扭矩还不够。

NISMO中的VR38DETT在600马力和481磅-英尺的扭矩下更有效，相当于每小时最高186英里，每小时2.5秒到60英里。正如顶级规格所期望的那样，NISsan MOTORSPORT还采用了Brembo的碳陶瓷制动器(16.3英寸和15.3英寸转子)，以提供最高的制动力。