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“新”马自达6将在即将到来的洛杉矶车展上首次亮相。它并不是全新的，只是经过重新设计和改进，所有汽车公司都说中期更新。但在这种情况下，新款Mazda6确实是一款相当精致和锐利的汽车。

KODO设计

马自达在他们的每一件产品中都对日本工艺做了很大的贡献。而对于很多汽车公司来说，这样的东西只不过是营销鳕鱼城。在马自达的情况下，它确实是真的。马自达出汗这种精致的东西 - 比如皮革方向盘上的拼接和仪表板上的复合半径 - 一直都是这样。我曾经见过那个负责为Miata第一代设计排气系统的人，他告诉我他听了各种跑车的磁带上下起伏他往往广岛工厂的通勤。一个一年要弄清楚Miata的的排气注意。那是在1989年，马自达没有显示出减速的迹象。

快进到2017年，马自达表示他们将在今年的洛杉矶车展上推出新的(ish)Mazda6轿车。Mazda6是他们乘用车阵容的旗舰产品，开发团队的目标是“提升爱车爱好者的日常生活。”是的，我知道，汽车制造商可能会对这些东西颇为自命不凡，但这并不意味着马自达开玩笑说。即将推出的Mazda6将结合优质细节和基于马自达所谓的“以人为本的设计理念”的新工程概念和技术。而且，我越看这款车，我就越相信它们。它像1965年的丹麦沙发一样干净和朴素，但是它有一种奇怪的人性。

感觉

马自达说6尺寸造型背后的整个想法都被“成熟优雅”这个术语所涵盖，我知道，这听起来像是50岁以上人群的约会应用程序。当然，马自达也不是在开玩笑。设计团队致力于提升内饰和外饰的质量感。马自达说，这会带来“更加成熟和沉着的表现。”但我也认为他们使用“感觉”这个词是正确的，因为马自达6的内部和外部的渐变曲线真的邀请你滑动一只手这些弧线很长一段时间。

而马自达现在使用的材料确实支持了这一点。新的高档内饰采用Sen Wood，一种常用于日本传统乐器和家具的日本灰，具有增强的高级感。马自达表示，整体设计更具“独特性，优质，美观和尊严，适合马自达乘用车阵容的旗舰。”我不打算与此争论。

力量与性能

即将推出的Mazda6动力传动系列产品采用了一系列新技术，例如SKYACTIV-G 2.5升发动机的气缸停用功能，可实现长途运输的燃油效率。直接喷射的涡轮增压汽油发动机已被添加到北美的阵容中。该工厂首次出现在更大的CX-9交叉车型上，而马自达表示它可以产生与4升V8发动机相当的扭矩。

我们将对此作出判断，而我们在One Automoblog Towers会喜欢为这个街区带来大块的Mazda6，为了确定这一点。

从2017年开始，马自达6装载了足够的高科技技术，以保持卫星在轨道上运行。首先，手头有更广泛的安全技术。据说这些可以帮助驾驶员识别潜在的风险并降低碾压汽车或车内人员的可能性。马自达雷达巡航控制现在可以将车停在站立位置，当前方车辆移开时再次起飞，听起来非常令人印象深刻。另外值得一提的是马自达最新的360度视角监视器。所有这些新东西都与汽车之前推出的安全功能配合使用。

新闻发布会揭晓

马自达将在洛杉矶车展上展示一些其他有趣的汽车，但到目前为止，他们所提供的只是一个列表而没有明确的细节。一个新闻发布会 是在上午10:30 PST计划于11月29日。如果您恰好在SoCal并且想要自己动手检查，那么下面就是他们的立场。