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雷诺终于在公共道路上带来了全新的2019年Clio超迷你车型的首批测试车，让我们对福特嘉年华和大众Polo的未来竞争对手有了初步的了解。

据报道，雷诺Clio的第五代车型将于9月在巴黎车展上首次亮相后，成为该细分市场中最先进，最省油的车型之一。

新的雷诺Clio将基于当前模型的CMF架构的更新版本，日产Micra也使用该版本。

新型混合动力版备受瞩目

汽油发动机的范围将包括0.9升涡轮增压单元，以及最近宣布与戴姆勒共同开发的1.3升涡轮增压单元。目前尚不清楚雷诺是否会提供任何柴油动力版本。

发动机系列的真正亮点将是新的轻度混合动力总成，具有48伏的电气结构，该发动机可能将使用上述的1.3升涡轮发动机和小型电动机。

更干净，更未来的造型

新款雷诺Clio的外观设计将借鉴Symbioz概念以及其更大的兄弟Megane的灵感。该测试车伪装得很重，只露出了前端，从而揭示了这家法国汽车制造商的最新设计选择。后门的把手将保持隐藏状态，而后端则将具有更整洁的形状，以使仅五门轿车的Clio更具动感和感性。

机舱呢?

不过，最大的变化预计将发生在新的雷诺Clio内部。全面翻修的仪表板将为信息娱乐系统提供大型的纵向触摸屏显示器，该显示器将提供所有连接选项，同时材料也将进行升级，以与同类最佳材料相媲美。

新的法国超迷你车型还将提供2级自动驾驶功能，成为同类产品中首款提供这种功能的汽车。

如果2019年的雷诺Clio 确实要在今年9月前往巴黎进行全球首秀，那么可以期望在接下来的几个月中看到这些测试车散发出很多伪装。