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自从现代道奇Charger进入我们已有十五年了，很高兴查看一些早期示例，其中许多示例是由其所有者定制的。例如，现在占据我们屏幕的Mopar机器是2005年至2010年间生产的LX一代的一部分。

对于初学者来说，这是SRT8，这意味着发动机舱内装有6.1升的HEMI，它可以使车轮后部的425小马和420 lb-ft的扭力(至少以储备形式)发挥。这个示例还包含其他一些优点，例如自定义排气，因此您可以期望肌肉数更高。

在前面，我们有量身定制的前灯(日间行车灯及所有)，一个带有一对销的定制引擎盖，而其巨大的进气口使我们想起了道奇挑战者SRT恶魔。而且，说到连接，这个玩具是从Charger Pursuit的外观中借用的东西，即推杆。

其他自定义功能包括前分离器和后部的扩散器式元素，后者由四重排气口剥落，使HEMI to V8可以表达自己的感受和情感。

车辆的后部还具有定制的尾灯，以及从汽车的一侧延伸到另一侧的激进的行李箱盖扰流板，而不仅仅是覆盖行李箱区域。

尽管在空气悬架的帮助下，五个双辐轮圈看起来很适合汽车的整体外观，但它们却被塞进了那些拱门中。

至于这款充电器的黑白外观，装饰前门的蜂巢元素可能只是与SRT8的Super Bee版本有关。

在驾驶员不希望HEMI在单独模式下执行的情况下，该机器还具有出色的音频功能。