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有些人只喜欢看到世界燃烧，而另一些人则喜欢在漂移的同时，在后台发出2JZ的尖叫声-就像他对Mk V Supra所做的那样，日本专业漂移者Daigo Saito似乎抓住了2021年的丰田GR(Gazoo Racing) Yaris领先于其他所有人。因此，当其他人正在享受这几天的拉力赛热孵化的首批交付时，Saito已经可以展示他的2JZ版本!

当丰田在一月份发布2021 GR Yaris时，我们都很高兴看到这个新时代的拉力赛特别包装的包装不小于261马力(涡轮增压三缸)，重量仅为1,280千克/ 2,820磅，AWD和六速手册被混为一谈。

尽管丰田Gazoo赛车队正在为2021年首次亮相准备世界拉力锦标赛冠军车，但我们在这里拥有的漂移车有一些令人印象深刻的资产可以展示。 在下面的前三个Instagram帖子中可以看到，主要成分来自上述运动员，涉及上述涡轮增压六缸换挡和RWD转换(拉力赛车可以发挥全爪牵引力，但是这只小狗需要油门转向拉大的滑角)。

作为记录，我们在这里说的是1,000马力。 然后是宽体套件，该套件由日本开发商TRA Kyoto提供，并带有Pandem标签。是的，您将能够很快购买此套件，该套件的第一个效果图将通过下面的第四和第五个Insta帖子进行展示(这些帖子来自公司创始人Kei Miura)。

当然，斋藤的赛车服，赞助商和所有人确实增加了更多的额外香料，但是看到白色的车辆可以使我们对wb套件的外观有一个更好的了解-在这些眼睛上，否则就是GR Yaris的大胆工厂风格可以在后挡泥板区域使用一些额外的牛肉，这个Pandem套件肯定派上用场。