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特斯拉汽车公司首席执行官埃隆马斯克在最近的一次电话会议上宣布， 所有特斯拉汽车现在都将配备全自动驾驶所需的硬件。目前的自动驾驶系统被评为2级自主权。

这种名为Autopilot Hardware 2的新设备采用了八个环绕相机，其中三个面向前方，覆盖车辆周围360度的可见度，最远可达250米。硬件2还具有12个更新的超声波传感器，可以检测几乎是当前系统范围两倍的物体。

前置雷达现在获得升级的处理器和新的冗余波长，从而提供额外的数据。根据特斯拉的说法，这使得该系统能够透过雨，雾，灰尘，甚至前方的汽车。

阴影模式

硬件2背后的大脑是一台新的车载计算机，其计算能力是当前Autopilot系统的40倍。特斯拉透露，现在可以购买Model S和Model X车辆，并已安装新硬件。之前宣布Model 3将标配Autopilot硬件，有了这个消息，特斯拉证实它确实是新的硬件2套件。然而，在特斯拉激活所有新功能之前，它将以“阴影模式”运行传感器超过一百万英里，以确保所有功能按预期工作。这意味着在短时间内，将禁用许多第一代自动驾驶仪功能，如自动紧急制动，碰撞警告，车道保持辅助和自适应巡航控制。

一旦功能得到验证和批准，它们将逐渐通过无线方式启用。

5级能力

根据马斯克的说法，特斯拉还将为配备硬件2的型号提供新功能，但早期型号的客户运气不佳，因为目前的系统无法升级到硬件2。

使用新硬件，特斯拉正在加倍使用自动驾驶仪，如果一切按计划运行，系统总有一天会名副其实。汽车工程师协会(SAE)将5级定义为全自动化，能够“在所有可由人类驾驶员管理的道路和环境条件下”运行。