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前沿汽车资讯:在福特野马越野驾驶似乎很麻烦

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策展路线图可共享,并可通过Sync 4在线或离线工作。

新的Bronco中的“足迹地图”功能应提供便捷的越野导航。

可以肯定地说我有点地图怪胎。归咎于我对地形图的热爱,是我在Rebelle Rally的经历,但看看高山和山谷如何转化为高程线真是太酷了。如果我的眼睛真的很好,我可以看到二维地图上升并变成3D,突然间我确切地知道我应该在钻机中尝试的路线。

在福特野马越野驾驶似乎很麻烦

全新的2021福特Bronco希望通过其导航系统和新的Trail Maps应用程序为驾驶员提供相同的体验。现在,我还没有实际尝试过,因此我无法说说该技术的实际执行情况,但是乍一看,它似乎是一个非常酷的功能。

该系统可在标准的8英寸和可选的12英寸Sync 4信息娱乐屏幕上使用,该系统使Bronco驾驶员可以从NeoTreks的AccuTerra Maps,越野越野车或FunTreks等中选择策展的越野地图。根据福特的说法,我喜欢这里的精选地图的想法,该地图由“该国顶级旅游指南”提供。通常,当我查看路线指南时,很难分辨难度。一个人的中级是另一个人的高级。精选的路线结合显示的地形特征应为驾驶员提供足够的信息,以选择适合其技能水平的路线。

踪迹的共享也应该很漂亮。向您的朋友(尽管像Rubicon Trail之类的著名人物)描述一条小径可能很困难,而仅仅能够通过FordPass Performance应用程序以数字方式将该小径拍摄到您的车轮友将是分享您的经验的一种简便方法。而且,如果您的朋友没有该应用程序-顺便说一句,它是免费的-您可以将您的足迹导出为GPX文件并以这种方式共享。更好的是,您也可以导入GPX文件,因此,如果有人找到了很酷的秘密路径,您仍然可以获取信息。然后,您可以将该线索添加到您的库中,以便随时使用。

在福特野马越野驾驶似乎很麻烦

所有这些共享功能意味着,在尝试与偏远地区的朋友会面时,步道地图可能会有所帮助。假设您可以抓住几秒钟的连接时间,则共享一条线索可以为后来者提供该小组其他成员所采用的确切路线。这样,您不会在户外聚会上发现一个山脊,因为您拿着左叉而不是右叉。此外,您知道,如果您的好友的全轮驱动Subaru Crosstrek到达该站点,那么两门Bronco Badlands不会有问题。

福特表示,Trail Maps可以收集您的车辆数据,例如速度和发动机转速,并将这些数据覆盖在手机记录的视频中。您还可以标记路线状况-嘿,这里的大石头-并与您的朋友分享所有这些信息。这种报告可能是越野的关键。我举起的Miata可以到达很多地方,但是如果我提前知道路对面有一棵倒下的树,我会选择另一条路线。

让我在这里暂停的一件事是在新闻材料中使用凸版贴图。我问福特是否有轮廓线的真实地形图,但还没有听到。导航未知路径时,地形线是关键。例如,如果您在地图上看到一条路径直接越过具有许多拓扑线并排放置的要素,那么这就是一条陡峭的路径。但是,如果将线分开放置,则爬升会比较平缓。如果您不喜欢陡峭的攀爬,则可以选择更简单的路线,并避免出现在泡菜中。

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地形线还可以告诉您最终的海拔高度,这在收集耗材时很有用。没有人喜欢从5,000英尺的高度开始,然后在您不认为带外套的情况下不知不觉地以10,000英尺的高度结束。您可以从浮雕图上获得一些此类信息,但是您将从拓扑线中了解更多信息,并做好更好的准备。

现在,您是否应该完全依赖这些导航系统?绝对不。当然,即使没有连接也可以使用这些电子地图,但是出于某些原因,我仍然喜欢纸质地图。您可以在上面写下笔记,通常更容易看到自己所在的位置。另外,您还可以获得这些关键的topo系列产品的额外好处。加上指南针,即使它是老式的,您也总是会遇到麻烦。最好和最安全的地图设置可能是新旧技术的结合-Trail Maps应用程序与纸质地图备份。

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