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我们的斯巴鲁最近一直受到PM员工的高度需求，这要归功于它的活力和慷慨的货运能力。 自从我们上次报道以来，我们把一个梳妆台从宾夕法尼亚拉到纽约，把自行车扔在后面逃跑一天，骑着它，并把它和野营用品打包在一起，供许多周末旅行。

不幸的是，最近5000英里没有教我们热爱斯巴鲁的显示和导航系统。 在前往北卡罗莱纳州的450英里路程中，透过天窗窥视的光线使屏幕完全无用。 还有几条可疑的导航系统路线让我们的道路地图集触手可及。

但我们与福雷斯特的魅力将在它离开舰队后很长时间内徘徊。 我们经常发现自己把XT强大的涡轮马达硬推在开阔的道路上。

发动机与五个人和他们的齿轮，没有显示出应变的迹象。 仿佛提醒我们，它是从与WRX相同的股票培育出来的，预告片没有遇到麻烦，在拥挤的街道上操纵出租车和庞大的公共汽车。 我们希望不久能再一次与预言家相交。 --艾米丽·马萨姆

很长一段时间，在斯巴鲁阵容中，福斯特很容易被忽视。 它不像WRX那样可爱和运动，但它也没有散发出“我的另一所房子是佛蒙特州的滑雪小屋”的氛围，就像外背。 那只是一辆又高又胖的旅行车，它实际上把一辆相当令人印象深刻的汽车伪装在皮肤下面。

斯巴鲁在2009年对福雷斯特进行了全面的重新设计，在我们的舰队里呆了六个月后，这种时髦的交叉赢得了每个人的尊重。