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虽然它们对普通驾驶者来说通常没有什么价值，但你很难把目光从汽车竞赛中移开，特别是当涉及到现代电动汽车时，这些车辆往往在这项任务上表现出色。特斯拉拍摄了一段著名的视频，赛博卡车在与福特F-150的拔河比赛中轻松获胜，但福特回击了，要求特斯拉接受更公平的测试，因为这家电动汽车制造商最初使用的是一辆后轮驱动的F-150来证明自己的观点。不管怎么说，另一辆特斯拉，这次是Model X刚刚卷入了一场最初看来是错配的拔河大战。这款电动SUV与奔驰G550 4x4平方车形成了鲜明的对比。

至少，这看起来G550有点多在家里尝试了拉动特斯拉比4×4的新版本它被视为拖本身什么时候周围的轨道。动作在上面视频中的04:40标记处开始，G550获胜只用了不到20秒的时间。在下一轮中情况有所不同，Model X旋转了后轮，并成功地将G550拉向其方向。在最后一轮比赛中重复了同样的操作，电力最终战胜了咆哮的V8。在战斗中，使用了功能最强大的非格纹X型，其时速0-60英里/小时的时间不到3秒。

即将淘汰的G550 4x4 Squared的4.0升V8发动机可输出416马力，而今年早些时候面世的全新车型至少应具有同等的功能，并可能在生产中使用高性能AMG变体。也许未来的模型将是与新型Tesla Model X Plaid进行拔河比赛的绝佳机会。这款三马达全轮驱动电动SUV能够在2.5秒内达到60 mph的时速和163 mph的最高速度-这些都是1,020 hp可以为您提供的性能数据。它的起价为119,990美元，但即将上市的G550将接近该价格的两倍。