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吉普车经历了一段艰难的时期，但最终还是攀上了倾斜的岩层。

我们想知道如何在2021福特野马直接比较的吉普牧马人，当谈到时间沟铺设道路。对于每个想明年将野马带回家的人来说，这可能是最大的问题之一。

现在，我们首先尝到两者的背靠背行为。在周一发布到Bronco6G论坛的新视频中，并嵌入到上方，我们看到了可信赖的牧马人和Bronco攀上了同样的陡峭岩石。负责拍摄视频的人还指出了轴距和各种规格，以使我们更好地了解这两种SUV在这种特定情况下如何堆叠。

首先是两门Bronco，配备33英寸全地形轮胎和重型前保险杠。它还拥有10速自动变速器。基本上，它使攀岩看起来很轻松。一辆四门牧马人Rubicon撞到了同一区域，运行了工厂生产的33英寸轮胎，但工作困难。这可能是因为轴距更长。我们还听到有人提到一辆吉普车抬起了头，完全没有问题。

最终，这辆特殊的吉普车确实成功了，我们看到一辆四门野马应对了同样的挑战。它也装有33英寸的轮毂，但根据视频显示，这是7速手动变速箱。与牧马人的四门车不同，它一杆就起。

当然，这只是测试的一个很小的快照，因此我们暂时不会得出任何结论。牧马人在越野路上仍然有很多可怕的地方，直到我们自己撞到一些小路，我们才知道野马是否是新的顶级狗。