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西帕诺·苏伊扎透露了更独家的卡门版本。 西班牙品牌正在将其20世纪30年代的设计遗产与卡门系列一起传播，卡门系列被定位为一款具有令人愤慨的造型、巧妙的材料和电池动力的当代超级跑车。

随着它的新的Boulogne变体，伊斯帕诺苏扎已经采取卡门平台，使它更轻，同时增加力量。

这辆车的造型是戏剧化的，以未涂漆的碳纤维车身为特色，在车轮拱门上有戏剧性的捏点。 数控加工的铜组件比比皆是，无论是在内部还是在外部，给Boulogne一个奇妙的对比纹理和颜色主题，与其碳纤维编织外部表面。

低质量和巨大的力量结合在一起，给这辆西班牙超级跑车带来了巨大的性能。 卡门·布洛涅的平台也是一个单一的碳结构，重量只有195公斤。

虽然80k Wh锂离子电池组并不是最大的电源，但伊斯帕诺·苏伊扎声称，它可以将卡门·布洛涅的电机旋转到820千瓦的峰值功率输出。

由于比标准碳多70千瓦，重量少60千克，据说Boulogne版本能够在2.6秒内达到0-100千瓦时，最高速度为290千瓦时..

范围和充电数字也令人印象深刻。 西帕诺·苏伊扎说，卡门·布洛涅一次充电应该跑400公里，尽管这意味着它没有被驱动在它的性能潜力上。

伊斯帕诺·苏伊扎的卡门是一个低容量的项目，它的特点是大量的手工制作组件。 因此，它当然不是一个便宜的投资对任何爱好者。 该公司将只生产五个这样的Boulogne版本，价格为每件28米。 客户预计到2022年将收到他们的汽车。